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长城汽车:投入300亿布局新能源&智能化等项目

编辑:欧宝体育app 来源:欧宝体育app 创发布时间:2021-02-04阅读16304次
  本文摘要:昨天,长城汽车在“2017哈佛SUV品牌盛典”上发布了两个重点信息:第一,到2020年,哈佛计划突破200万辆年销售额,成为世界上仅次于的专业SUV品牌。

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昨天,长城汽车在“2017哈佛SUV品牌盛典”上发布了两个重点信息:第一,到2020年,哈佛计划突破200万辆年销售额,成为世界上仅次于的专业SUV品牌。二是投入300亿元作为新能源、智能化等项目,力争在自主安全性、智能网络、自动驾驶等方面构成领导地位。不要着急200万年的销售目标。

长城2020计划确实关注电动简化和智能化领域的决心。这是未来销售目标实现的关键,是现在暴露的主要因素的自我修复。从销售业绩来看,长城不可否认是中国最顺利的自律品牌之一。

2016年,长城汽车共销售107.45万辆新车,净利润105.47亿元。其中,哈佛SUV的销量约为93.80万辆,哈佛H6的车型为58.08万辆的销量做出了贡献。从某种意义上来说,哈佛H6是长城的缩影。

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哈佛H6的顺利有同样的历史原因。在进入世界的2011年末,国内SUV市场刚刚跟上,选择少,例如CR-V、道观、RAV4等合资产品的价格广,哈佛H6表现出了卓越的可靠性、亲民的价格和空间、动力、装备的平衡。但是,哈佛H6也不可避免,那个时代的自律品牌的标志——设计不构成红利,科学技术跟不上时代。

非常简单地说,纵观哈佛产品的设计,即使销售额很小的H6,颜值也不是很棒。哈佛以前的各个产品都包括家族化的特征,但很难说给设计留下深刻的印象。

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现有的设计不能构成爆款的效果,自然难以推广到其他产品,这是以前的车型无法复制哈佛H6销量奇迹的理由之一。比起吉利的品牌和传祺等品牌,可以用一个爆炸性的设计获得用户的接受,迅速读取到其他车。以前的产品依然可以沿袭这种设计的红利,销售额也会自然恶化。


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